Pomorskie i Mazowieckie z największą wartością planowanych inwestycji
Analiza planów inwestycyjnych wskazuje na to, iż liderami pod względem wartości projektów pozostają województwa pomorskie i mazowieckie. W każdym z tych regionów wartość 60 największych inwestycji znacząco przekracza 100 mld zł.
Na Pomorzu wiodącymi segmentami budowlanymi będą: budownictwo energetyczne, hydrotechniczne, a także kolejowe, drogowe i mieszkaniowe.
Natomiast na Mazowszu najwięcej dużych projektów planowanych jest w segmentach energetyczno-przemysłowym, drogowym, kolejowym i mostowo-tunelowym. Z kolei w obszarze budynków najwięcej będzie się działo w budynkach transportu i łączności (główny czynnik rozwoju to realizacja Centralnego Portu Komunikacyjnego), budynkach użyteczności publicznej oraz budynkach biurowych.
Wielkopolskie, Dolnośląskie, Łódzkie, Małopolskie i Śląskie w inwestycyjnej grupie pościgowej
Na kolejnych pozycjach, jeśli chodzi o łączną wartość projektów, plasują się województwa wielkopolskie i dolnośląskie (powyżej 70 mld zł). Na wysoką atrakcyjność inwestycyjną tych dwóch regionów wyraźnie wpływa perspektywa realizacji Kolei Dużych Prędkości (tzw. linia Y). Z tego samego powodu wysoko w rankingu potencjału budowlanego znajduje się województwo łódzkie. Czołówkę regionów o wysokim potencjale inwestycyjnym dopełniają Małopolska i Śląsk. We wszystkich trzech wspomnianych regionach łączna wartość 60 największych inwestycji przekracza 60 mld zł.
Atom i CPK coraz bliżej realizacji
W przypadku planowanych znaczących inwestycji inżynieryjnych oprócz przygotowywanego Centralnego Portu Komunikacyjnego (Mazowieckie), linii kolejowej KDP Y (przechodzącej przez 4 województwa) oraz pierwszych bloków jądrowych (Pomorskie) należy wymienić także: Port Gdynia – Port Zewnętrzny, linię kolejową Podłęże-Szczyrzyc-Tymbark/Mszana Dolna (Małopolskie), S6 Zachodnią Obwodnicę Szczecina, III linię metra w Warszawie, bloki gazowo-parowe w Elektrowni Kozienice oraz Elektrowni Połaniec, modernizację linii kolejowej E75, rozbudowę autostrad A2 i A4 oraz głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu wraz z pogłębieniem toru wodnego (Zachodniopomorskie).
Duże planowane projekty kubaturowe, poza CPK, to np.: kompleks mieszkaniowy FSO Park, Warszawa Gdańska, Pałac Saski, Centrum Badawczo-Analityczne Narodowego Instytutu Zdrowia Publicznego PZH - Państwowego Instytutu Badawczego oraz rozbudowa i modernizacja Centrum Onkologii Instytutu im. Marii Skłodowskiej-Curie (Mazowieckie), Hub elektromobilności w Jaworznie, rozbudowa Euroterminala Sławków, budowa zakładu odzysku metali w Zawierciu (Śląskie), Fabryka baterii do ciężarówek w podkrakowskich Niepołomicach, Nowy Port 2030+ w Gdańsku, Szpital Uniwersytecki w Świlczy (Podkarpackie), fabryka papieru w Szczecinku (Zachodniopomorskie), a także liczne centra logistyczne w regionach zachodnich.
Polska północno-wschodnia z niedoborem znaczących projektów
Stawkę rankingu potencjału inwestycyjnego województw zamyka sześć najsłabiej rozwiniętych gospodarczo województw, czyli obszar Polski Wschodniej (warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie i świętokrzyskie), a także woj. opolskie i lubuskie (które z uwagi na niewielki obszar tradycyjnie charakteryzują się projektami inwestycyjnymi o mniejszej skali). W każdym z sześciu wspomnianych regionów łączna wartość 60 największych inwestycji nie przekracza 30 mld zł.
Źródło informacji: Bartłomiej Sosna, Ekspert rynku budowlanego, Spectis